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 地铁杂散电流检测

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    轨道交通杂散电流

    主要是指采用直流供电牵引的地铁列车在轨道运行时泄露到道床及其周围土壤介质中的电流。

    1、电化学腐蚀的机理

    金属材料在环境的作用下发生化学作用或者电化学作用而引起的材料的破坏和变质称为金属的腐蚀。腐蚀使金属丧失金属特性,使金属变为金属化合物,使金属材料发生生锈、开裂、变脆等。金属腐蚀又分为化学腐蚀和电化学腐蚀。电化学腐蚀是金属在点解溶液中发生电化学反应而引起的破坏,在腐蚀过程中有电流产生。

    2、地铁杂散电流的危害

    杂散电流主要会引起地铁周围设施、周围的埋地金属管道、周围的钢筋混泥土等发生电化学腐蚀,缩短金属管线的使用寿命,降低钢筋混泥土的耐用性。

    

    杂散电流检测方法

    3、减小杂散电流的方法

    3。1减小钢轨的纵向电阻:钢轨作为地铁的行走轨道同时也是回流轨道,钢轨的电阻越小回流的效果也会越好,损耗的电流也就越小,同时向外泄露的电流也就越小。减小钢轨电阻的方法有,采用长钢轨;横截面大的重型钢轨;两道钢轨之间用粗的导线连接起来(相当于是并联)。

    3.2增加泄露电路对地的电阻:泄露电路对地的电阻越大,泄露到地的电流也就越小了。常用的措施有:在钢轨、扣件、轨枕之间加强绝缘。

    3.3设置杂散电流排流网:在轨床之下用钢筋组成排流网络,将道床的杂散电流通过网路排出道床,同时可以安装仪表设备实时监测杂散电流的变化。

    

    地铁杂散电流已经严重危害到地铁建设和运行,不做杂散电流检测,地铁出行很危险。

    

    我室对杂散电流的检测与防护有多年的研究,一直致力于为客户提供杂散电流的检测与防护方案,能够出具第三方检测报告。主要检测项目有:钢轨纵向电阻、排流过渡电阻、排流网电阻等。


    中测院机电与材料实验室CMA/CNAS 法定计量机构 。联系人:李工028-84403721。


    服务项目:热重分析/介电常数/电阻率/磁导率/杂散电流/环境可靠性/电学性能/力学特性/项目验收等。我室专业做无损检测、地铁杂散电流检测,出具CMA/CNAS报告 。


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